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智慧賦能 | 以智慧民航建設(shè)為引領(lǐng) 推動監(jiān)護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心  發(fā)布時間:2026-04-26

        為積極響應(yīng)民航局關(guān)于以科技創(chuàng)新賦能行業(yè)安全發(fā)展的號召,新疆機場集團(tuán)烏魯木齊國際機場分公司航空安全保衛(wèi)部(消防救援站)以智慧民航建設(shè)為引領(lǐng),立足航空器監(jiān)護(hù)業(yè)務(wù)的實際需求,引入云深處科技的山貓輪足機器人與絕影四足機器人,開展航空器智慧監(jiān)護(hù)試點運行,構(gòu)建從“人防為主”向“人機協(xié)同、智能預(yù)警、快速處置”轉(zhuǎn)型升級的智慧安防體系。

        從“人巡”到“人機協(xié)同”

        實現(xiàn)智慧監(jiān)護(hù)業(yè)務(wù)融合新路徑


        山貓輪足機器人憑借輪足復(fù)合設(shè)計及高機動性,在平坦區(qū)域可高效執(zhí)行大范圍巡檢,其靈活特性可在航空器與設(shè)備間的狹窄通道作業(yè)。絕影四足機器人則依托卓越的四足越障與復(fù)雜地形適應(yīng)能力,重點覆蓋圍界、邊坡等人工難以持續(xù)覆蓋或風(fēng)險較高的區(qū)域。

        目前,機器人已在指定區(qū)域內(nèi)投入試運行。試運行過程中,機器人采集的數(shù)據(jù)與預(yù)警信息,為構(gòu)建“自動巡檢-智能識別-實時告警-協(xié)同處置”的業(yè)務(wù)閉環(huán)積累關(guān)鍵運行經(jīng)驗。


        從“被動響應(yīng)”到“主動預(yù)警”
        構(gòu)建智能化風(fēng)險防控新機制

        航空器智慧監(jiān)護(hù)試點運行項目以“智慧監(jiān)護(hù)”為核心,著力推動安全治理模式從事后處置向事前預(yù)警、事中干預(yù)演進(jìn)。通過深度集成AI視覺分析算法,系統(tǒng)可基于機器人回傳的高清畫面與紅外數(shù)據(jù),自動識別非法靠近航空器、FOD遺留、車輛異常停放等風(fēng)險,并進(jìn)行實時定位警示,實現(xiàn)安全隱患的“智能發(fā)現(xiàn)、一鍵調(diào)度、多方核驗”,是數(shù)據(jù)驅(qū)動安全管理的生動體現(xiàn)。


        此外,機器人平臺具備開放的硬件接口與靈活的擴展能力,為未來集成更多專業(yè)傳感器、拓展火災(zāi)預(yù)警、異常行為識別等深度應(yīng)用場景預(yù)留了空間,展現(xiàn)了智慧安防體系的可持續(xù)演進(jìn)能力。
        此次機器人航空器監(jiān)護(hù)試點,是烏機場分公司航空安全保衛(wèi)部(消防救援站)航空器監(jiān)護(hù)中心推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級的重要舉措,更是積極響應(yīng)智慧民航戰(zhàn)略,以科技手段筑牢安全底線的積極探索。下一步,航空器監(jiān)護(hù)中心將持續(xù)深化機器人與業(yè)務(wù)流程的融合,探索多機器人協(xié)同與智能集群調(diào)度,致力于構(gòu)建全域感知、實時預(yù)警、快速響應(yīng)的智慧監(jiān)護(hù)新生態(tài),為民航安全運行和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)科技力量。
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